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杭州供電:打造低碳城市樣本
中國城市低碳經濟網   2014-05-26 作者: 來源:科技日報 文字大小:[][][]
  “以前我們主要用暖棚送暖,暖棚的方式,主要是靠燒柴。這種送暖方式不僅能耗大、安全性低,制暖效果也不好。多虧杭州供電公司為我們量身打造了一套電能替代方案,不僅供暖效果更好,節省不少燃料支出,還幫我們爭取到了建設補貼。”杭州市淳安縣汾口鎮一家蔬菜公司的負責人陳雷華在接受采訪時對煤改電贊不絕口。

  陳雷華只是眾多蔬菜大棚農業電能替代項目中獲益者之一。國網杭州供電公司的一位負責人告訴記者,僅2013年,該公司就引導社會主動選擇電能共完成電能替代項目23個,改造設備2522臺,實現增供電量35404.8萬度,位居浙江省前列。

  “積極發揮綠色能源,打造城市低碳生活的‘杭州樣本’,就是我們電網人要做的事”這位負責人的話擲地有聲。

  電能替代:創新能源消費模式

  不僅是湖邊果蔬的蔬菜大棚。從去年開始,杭州供電公司主動為符合電能替代設備應用條件的客戶量身定制《優化用電建議書》,以詳實的數據對比向用戶展示采用電能替代技術將為其帶來經濟收益,杭州鋼鐵集團就收到了這樣一份建議書。

  以此為契機,杭鋼與杭州供電公司通力合作,全面啟動生產設備改造工程,改造2臺鋼鐵冶煉窯爐設備,一年下來,就為杭鋼節省了能耗開支200余萬元。

  數據顯示,近年來該公司共走訪713家企業,提供《優化用電建議書》1206份,協助開展節能改造812次,解決節能難題317項,大力推廣熱泵、電采暖、電鍋爐等電能替代技術,逐步淘汰能耗高、效率低的燃煤小鍋爐。

  提起電能替代,杭城市民感受最深、最常見的莫過于電動汽車。

  杭州市新能源出租汽車有限公司的王經理告訴記者,該公司已經成為國內規模最大換電型新能源出租車公司。截至2013年底,僅該公司共管理電動汽車723輛,累計換電超54萬車次,杭州城區平均每2座充換電站(配送站)的服務間距約4.5千米,城區15分鐘充換電服務圈初步形成。“杭州供電公司還規劃新增底盤換電充換電站,為私人租賃底盤換電車輛的廣泛推廣保駕護航。換句話說,也許明年,不止電動出租車,杭城路面上的私家電動車也將會更加常見。”從王經理的話中,記者看到了杭州供電發展綠色能源的決心和“遠見”——在終端用能環節大力實施電能替代,提高電能占終端能源消費比重,助推杭州加快實現經濟轉型升級。

  綠色電能:引領低碳環保生活

  “發了半年電,賺了毛一千塊!”蕭山區新塘街道下燎社區的童關平興奮地把這個消息告訴了左鄰右舍。

  在采訪時,童關平向記者講述了他的“電力故事”。原來,童關平家自去年5月安裝了總裝機容量為3千瓦光伏電站,到12月底,累計發電1931千瓦時,除了自家用去的一部分,其余724千瓦時全部賣給了電網,按物價部門核準的價格,童關平總計獲得958.05元光伏上網補貼。

  2013年6月,杭州供電啟動了亞洲最大單體建筑光伏項目——杭州火車東站樞紐10兆瓦屋頂光伏電站并網發電,年發電量達1000萬千瓦時,可滿足杭州市約5000戶城市家庭、近2萬人全年的用電需求,屆時分布式發電將“飛進”杭州百姓家。

  為發展低碳經濟,該公司還積極投入風光互補路燈和服務企業沼氣發電工程。在臨安青山湖科技城投入72套風光互補路燈。這批風光互補路燈利用風力發電機、太陽能電池組將轉化的電能存儲供路燈用電,每年可節電11.56萬度,可供43戶普通居民1年的基本用電需求;在杭州市蕭山區12個商品豬養殖場啟動沼氣發電項目。其中,已并入國家電網運行兩年的蕭山康盛公司的300千瓦沼氣發電工程每年可發電100萬度,相當于約8000戶家庭1年的用電量,相比火電,年減排二氧化碳1206噸。該工程還可為附近果園提供沼渣1.5萬噸,實現了生態循環利用……

  “下一步,我們將加快堅強智能電網建設,實現500千伏配套工程與特高壓工程‘零距離’對接,把清潔能源遠距離輸送到負荷中心,讓更多人能夠共享綠色生態生活。”該負責人向記者透露了杭州供電的“野心”,我們相信杭州供電公司以科技引領綠色生活的步伐將更加有序而堅實。

[中國城市低碳經濟網編輯:雨松]

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